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Economía

Confirmado. Aeropuerto de Tehuacán será reactivado y ampliarán el de Huejotzingo

El plan de conectividad del estado avanza en dos fases: un proyecto de inversión privada para la terminal de Tehuacán y una posible expansión del Aeropuerto 'Hermanos Serdán'.

La modificación en los aeropuertos de Puebla corresponde a la estrategia para mejorar la conectividad del estado / Canva
La modificación en los aeropuertos de Puebla corresponde a la estrategia para mejorar la conectividad del estado / Canva

El Gobierno del Estado de Puebla evalúa la viabilidad de reactivar el aeropuerto de Tehuacán como una segunda alternativa de conectividad aérea regional, destinada tanto al transporte de pasajeros como de carga.

La confirmación de este análisis estratégico la brindó el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, en entrevista para TELEDIARIO Puebla, revelando que ya existe un interés concreto de la iniciativa privada local para impulsar la iniciativa.

No obstante, Chedraui fue enfático en aclarar que las conversaciones se encuentran en una etapa preliminar, por lo que aún no existen definiciones sobre plazos concretos o montos específicos de inversión.

Un requisito técnico fundamental para materializar el proyecto sería la ampliación de la pista de aterrizaje en aproximadamente 500 metros, una obra esencial para adaptar la infraestructura a los requerimientos de la aviación comercial moderna.

Esta reactivación buscaría descentralizar la conectividad aérea en el estado, generando un polo de desarrollo para la región mixteca y el sur poblano.

Aeropuerto de Huejotzingo podría ser ampliado con una segunda terminal

Mientras se estudia el potencial de Tehuacán, la atención también se centra en el principal recinto aéreo de la entidad: el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, en Huejotzingo.

Respecto a su futuro, el secretario Chedraui precisó que, dependiendo del crecimiento sostenido de la demanda, eventualmente podría evaluarse la habilitación de una segunda terminal.

Este escenario sería comparable al desarrollo histórico que experimentó el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con la construcción de su Terminal 2.

Este planteamiento adquiere mayor relevancia tras el reciente anuncio de que, a partir del 1 de junio, el AIP incorporará 12 nuevas rutas aéreas, tanto nacionales como internacionales.

Esta expansión forma parte de una estrategia integral para fortalecer la conectividad de Puebla y detonar su desarrollo económico y turístico. Las aerolíneas involucradas iniciarán en breve la fase de promoción y venta anticipada de boletos, con el objetivo de preparar el mercado durante los meses previos al arranque formal de las operaciones.

La estrategia es convertir a Puebla en punto obligado de conexión

La visión del gobierno estatal, según explicó el encargado de la política económica, trasciende la mera adición de vuelos.

El objetivo central es reducir la dependencia histórica de los aeropuertos del Valle de México y ofrecer a los poblanos y a los visitantes una alternativa eficiente y cercana para sus traslados hacia destinos clave dentro y fuera del país.

En síntesis, Puebla se prepara para un salto cualitativo en su conectividad aérea. Por un lado, se consolida su aeropuerto principal con una oferta de vuelos sin precedentes; por otro, se explora con seriedad la recuperación de una infraestructura regional que podría equilibrar el desarrollo territorial.

ERV


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Alberto Rueda
Alberto Rueda

Conductor de Telediario y MVS Noticias, columnista de Milenio, corresponsal nacional y analista internacional, he pasado buena parte de mi vida profesional hablando de política, gobiernos, elecciones, crisis, personajes públicos y de esos asuntos que solemos colocar bajo la etiqueta de “importantes”. Pero no todo lo importante aparece en las noticias. “Cosas banales” nace precisamente de esa sospecha. Es un espacio para hablar de aquello que ocurre cuando se apagan las cámaras, termina el noticiero y la política deja de ocupar todo. Aquí caben la familia, los hijos, los amigos, los restaurantes, las modas, las tendencias y los amoríos. También caben las contradicciones, los recuerdos incómodos, las carcajadas, alguna que otra imprudencia y el saludable ejercicio de aprender a reírse de uno mismo. Después de tantos años dedicado a contar lo que sucede afuera, abro esta columna para contar lo que sucede adentro.

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